登山口は観光地だった
吉田ルートの登山口は富士スバルライン5合目。
まずは、中央線大月で富士急行に乗り換え、富士山駅に向かいます。
車両に富士山。
車両の中は床と吊り輪が木で、シートカバーが花柄で
普通の通勤列車と違います。
遊びに行くモードが盛り上がります。
富士山駅でおりてバスに乗り換えです。
富士山駅。名前が良いです。
チケット売り場でバスの往復チケットを購入。
バスは富士山駅を出発して河口湖駅へ。
河口湖駅で人がいっぱい乗ってきました。
立ち乗りの人もいて、ほぼ満員。
登山口の富士スバルライン5合目は標高2305メートルで
バスはどんどん山を登っていきます。
気圧の関係で、耳がペコっと反応しました。
9時半くらいにバスが5合目に到着しました。
人がいっぱいです。
すぐに登りたくなるのですが
高所順応のため30分くらい、ここで体を慣らします。
売店や休憩所があって観光地です。
あまりにも広くて、登山道はどこかと案内板で登山口を探してしまいました。
登山口に馬がいました。
その向かいに登山保全協力金のテントがあって、1000円払いました。
木札をもらって、ちょっと嬉しい。
午前10時。
レストランのソフトクリームや
おみやげが気になるけど。
いざ、出発です。
